Pas d'accord, s'il vous plaît

Le gouvernement du Maharashtra ne peut pas se contenter de s'en prendre à la liberté d'expression des camionneurs.

Des messages comme Horn OK Please ou Blow Horn sont souvent peints de couleurs vives à lDes messages comme Horn OK Please ou Blow Horn sont souvent peints de couleurs vives à l'arrière des véhicules utilitaires.

Klaxon Please OK, le signe omniprésent à l'arrière des camions forestiers qui est à l'Inde ce que l'art du pousse-pousse est au Bangladesh, a été interdit par le commissaire aux transports du Maharashtra, au motif qu'il encourage les conducteurs à utiliser le klaxon et augmente la pollution sonore. Ensuite, ils voudront probablement supprimer le reste de la livrée traditionnelle du transport commercial indien - la vache et le veau empruntés aux graffitis électoraux du Congrès, et les lacs et rivières idylliques avec des belles idéalisées qui en tirent de l'eau, les derniers rappels d'une époque quand l'Inde vivait dans ses villages sans aucun sentiment d'anxiété ou d'embarras. Ce sont des images aux couleurs vibrantes qui, pour les responsables des transports du Maharashtra, peuvent ressembler à du bruit visuel. Encore une source de pollution !

Et les graffitis textuels ? Les autorités trouveraient-elles cela aussi bruyant ? Les camions sont incrustés de messages d'intérêt public pour la planification familiale, de protestations d'amour éternel, de louanges aux dieux, d'appréciation pour les parents, de blagues politiques, de bribes de vraie poésie et d'avertissements à ceux qui jettent le mauvais œil, ainsi que des images de jootis à aider le véhicule sur son chemin. Effaçant une telle exubérance, tous les camions devraient-ils être peints en gris cuirassé comme mesure d'apaisement de la circulation ?



Étant donné que le diktat s'applique à tous les véhicules utilitaires sur les routes du Maharashtra, cette restriction à la liberté d'expression en mouvement a des implications panindiennes – les camions venant de l'extérieur peuvent cacher leurs œuvres d'art ou subir du harcèlement, a déclaré un responsable. Peut-être que leurs chauffeurs et leurs nettoyeurs devraient également se faire enlever chirurgicalement leurs tatouages, juste au cas où. L'Inde est prête à aller très loin dans l'intérêt de la modération de la circulation. Dans l'est, Mamata Banerjee a joué des Rabindrasangeet en conserve aux feux de circulation pour apaiser la poitrine sauvage. Maintenant, le Maharashtra a déclaré la guerre au bruit. D'un océan à l'autre, la réaction au trafic est extrême.